當前，我國移動(dòng)源污染問(wèn)題日益突出，已成為空氣污染的重要來(lái)源。根據生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布的《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報（2019）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報》），公布了2018 年全國移動(dòng)源環(huán)境管理情況?！赌陥蟆凤@示，我國已連續十年成為世界機動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國，年均增長(cháng)達到5.8%。2018年機動(dòng)車(chē)四項污染物排放總量核算4065.3萬(wàn)噸。此外，大氣細顆粒物（PM2.5）來(lái)源解析結果表明，我國很多大型城市及東部人口密集區，機動(dòng)車(chē)排放已成為PM2.5首要來(lái)源，貢獻率高達10%~50%，極端不利條件下，貢獻率甚至會(huì )超過(guò)50%。因此，為加強機動(dòng)車(chē)排氣監管能力，推進(jìn)機動(dòng)車(chē)污染防治工作，有效治理黑煙車(chē)的污染排放，必須進(jìn)一步加大打擊黑煙車(chē)力度，減少黑煙車(chē)對空氣質(zhì)量的影響。

黑煙車(chē)電子抓拍系統作為“天地車(chē)人一體化監控體系”中重要的一環(huán)，最早出現在《“2+26”城市機動(dòng)車(chē)遙感監測網(wǎng)絡(luò )建設方案》中作為選配和遙感搭配使用，隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展及環(huán)保部門(mén)對黑煙車(chē)管控力度的加強，出現了越來(lái)越多的單獨黑煙車(chē)建設項目。

各省市陸續出臺相應的地方性法規對黑煙車(chē)進(jìn)行處罰，目前，大部分省市已經(jīng)出臺了地方機動(dòng)車(chē)排氣污染防治條例，像河北省、遼寧省、山東省、江蘇省、廣東省等地區已經(jīng)推行黑煙車(chē)具體處罰措施。

隨著(zhù)黑煙車(chē)管控力度的加大以及黑煙車(chē)證據鏈優(yōu)勢的凸顯，未來(lái)會(huì )有越來(lái)越多的省市推行黑煙車(chē)的建設，也就意味著(zhù)車(chē)輛出現黑煙情況將被處罰，這對于解決柴油車(chē)‘黑尾巴’問(wèn)題以及實(shí)現天地車(chē)人一體化監控體系將起到積極推動(dòng)作用。

黑煙車(chē)抓拍系統解決方案

天津同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司研發(fā)的黑煙車(chē)電子抓拍系統是專(zhuān)門(mén)對道路中行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣黑煙進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測的產(chǎn)品。系統采用智能交通監控技術(shù)和黑煙識別技術(shù)相結合的一種先進(jìn)技術(shù)，使用高清攝像機作為前端捕捉車(chē)輛視頻，將取得的道路交通視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像處理，對道路行駛車(chē)輛的尾部特征進(jìn)行模式識別，提取車(chē)輛尾氣特征，進(jìn)行特征比對，判斷車(chē)輛的排放煙度閾值，對冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行標記后上傳到機動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測系統管理平臺，為車(chē)輛冒黑煙的污染行為提供相關(guān)處罰依據。實(shí)現采集-分析-處罰三位一體的服務(wù)體系。