作為“車(chē)輪上的大國”，中國機動(dòng)車(chē)保有量持續增漲，隨之而來(lái)的汽車(chē)尾氣污染問(wèn)題也愈加凸顯。目前，我國的大氣污染防治重點(diǎn)不僅是放在工業(yè)廢氣治理上，還開(kāi)始重視越來(lái)越嚴重的機動(dòng)車(chē)尾氣排放污染的整治工作。部分地區已經(jīng)相繼發(fā)現，機動(dòng)車(chē)排放正在嚴重威脅到城市空氣環(huán)境質(zhì)量，并且著(zhù)力采取措施控制汽車(chē)尾氣污染。

四川

四川省在對成都平原城市群、川南地區城市群、川東北地區城市群等主要城市群進(jìn)行大氣源解析工作時(shí)就已經(jīng)發(fā)現，成都平原二次污染較為嚴重，其中機動(dòng)車(chē)排放與燃煤和揚塵一并成為了主要污染源。究其原因不難發(fā)現，這與四川省會(huì )成都的機動(dòng)車(chē)保有量位居全國第二不無(wú)關(guān)系。

在如何解決汽車(chē)尾氣污染這個(gè)問(wèn)題上，四川省針對機動(dòng)車(chē)的研究力度也在不斷加大。從2008年開(kāi)始，成都就已經(jīng)完成了中心城區機動(dòng)車(chē)排氣污染現狀及控制對策研究，從2007年開(kāi)始就與知名院校展開(kāi)合作，確定移動(dòng)源污染物質(zhì)，以求精準控制機動(dòng)車(chē)排放造成的污染。

河北

近日，《河北省機動(dòng)車(chē)污染防治年報(2016)》印發(fā)，明確指出，機動(dòng)車(chē)排放污染物已經(jīng)成為空氣污染的重要來(lái)源。而且重點(diǎn)直指重型柴油車(chē)，其排放的氮氧化物占汽車(chē)排放總量的62.9%，排放的顆粒物更是占100%。面對帶有地方色彩的機動(dòng)車(chē)污染，河北省也展開(kāi)了因地制宜的規劃和行動(dòng)。

目前，河北省在不影響正常通行的情況下全面布控交通監測，利用高科技手段進(jìn)行排查和甄別。針對重型柴油車(chē)，河北一些下轄市已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行集中夜查，設專(zhuān)門(mén)的環(huán)保檢查站。除此之外，河北還將從設計科學(xué)合理通行路線(xiàn)，提高油品質(zhì)量以及對車(chē)輛進(jìn)行清潔化改造等方面標本兼治。

山西

為了實(shí)現整體空氣質(zhì)量提升的目標，山西省也將機動(dòng)車(chē)污染防治納入了大氣污染防治整體規劃中。其省會(huì )城市太原率先發(fā)布了《太原市大氣污染防治2017年行動(dòng)計劃》，其中就明確指出，要加強機動(dòng)車(chē)排污監控。根據具體調查和數據解析，太原還把柴油貨車(chē)和高排放汽油車(chē)單獨列出，重點(diǎn)篩查。

行動(dòng)計劃要求，太原9月底前將機動(dòng)車(chē)環(huán)保違法信息納入企業(yè)征信系統中，實(shí)現超標排放車(chē)輛異地處罰；12月底前，安裝完成規定數量的監測設備，覆蓋高排放車(chē)輛通行的主要道口；強化加油站油氣監測設施建設及運行監管；并向社會(huì )公開(kāi)超標嚴重的車(chē)型信息。

廣東
位于珠三角的廣州市，機動(dòng)車(chē)保有量可想而知。根據市環(huán)保局對外發(fā)布的最新報告，廣州PM2.5的主要來(lái)源就包括汽車(chē)尾氣。在2016年的解析報告中，機動(dòng)車(chē)尾氣源占比超過(guò)了15%。而且，就PM2.5來(lái)源構成來(lái)看，城區的汽車(chē)尾氣占比明顯高于郊區。

廣州市環(huán)保局已經(jīng)表示，要在各項大氣污染綜合防治措施上取得實(shí)效。并且要求，淘汰黃標車(chē)20多萬(wàn)輛，基本建立機動(dòng)車(chē)污染防治長(cháng)效機制，有序推進(jìn)能源機構優(yōu)化工作。緊接著(zhù)，廣州大氣污染防治工作就會(huì )圍繞5個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)，機動(dòng)車(chē)污染防治是重中之重。

新疆

為貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步規范排放檢驗加強機動(dòng)車(chē)環(huán)境監督管理工作的通知》要求，新疆環(huán)保廳啟動(dòng)了自治區機動(dòng)車(chē)尾氣檢測平臺建設項目。該項目將實(shí)現業(yè)務(wù)應用系統的“一級部署、三級應用”，實(shí)現機動(dòng)車(chē)尾氣檢測網(wǎng)絡(luò )化、集中化管理。

據悉，檢測平臺目前已經(jīng)開(kāi)始上線(xiàn)運行，與25個(gè)檢測站完成了對接集成，各項系統運行正常。接下來(lái)，新疆還將進(jìn)一步完善平臺功能，逐步完成與各地州市機動(dòng)車(chē)尾氣檢測站的對接工作。逐步落實(shí)的還有黃標車(chē)以及老舊車(chē)淘汰工作，持續提升整個(gè)機動(dòng)車(chē)污染治理水平。